Gdańska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wysłała do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE ogłoszenie o przetargu na budowę dwóch rond turbinowych. Będzie to kolejny krok do poprawy przepustowości na węźle Straszyn w obrębie trójmiejskiej obwodnicy.
W 2025 roku Ministerstwo Infrastruktury podpisało Program inwestycji na rozbudowę węzłów Kowale, Gdańsk Szadółki i Straszyn na obwodnicy w ciągu S6. Dzięki temu, GDDKiA zyskała zaplecze finansowe dla rozbudowe węzła Gdańsk Szadółki, projekt węzła Kowale oraz środki na projekt i budowę wraz z analizą rozbudowy docinka obwodnicy między węzłami Rusocin i Straszyn.
W lutym złożono już wniosek o wydanie decyzji na realizację inwestycji drogowej dla przebudowy węzła Gdańsk Szadółki. Teraz czas na kolejne zadania.
W ramach inwestycji na węźle Straszyn powstaną dwa ronda turbinowe. Pozwolą znacznie poprawić bezpieczeństwo na drodze wojewódzkiej nr 222 w obszarze węzła Straszyn. Główna różnica pomiędzy rondem tradycyjnym a turbinowym polega na tym, że nie przecinają się na nim potoki ruchu z pasa wewnętrznego i zewnętrznego. Pojazdy są na nim w naturalny sposób kierowane na właściwe, wcześniej zaplanowane wyloty ronda. Ryzyko kolizji jest więc znacznie mniejsze.
Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał dziewięć miesięcy na realizację prac (z wyłączeniem okresu zimowego od 16 grudnia do 15 marca). Umowę inwestor planuje podpisać w I kwartale 2029 r., tak by budowa mogła zakończyć się w IV kwartale 2029 r. Na ten moment natomiast na II kwartał 2027 roku GDDKiA planuje uzyskać decyzję środowiskową, a wniosek o ZRID chce złożyć w III kwartale 2028 roku.
Zapisz
się do newslettera:
